高低温检测试验箱电动机负载包含缩小汽体，所需负载及其摆脱机械设备磨擦所需负载。压比过大，或压力差过大，会使缩小全过程更加艰难;而润化无效造成的摩阻提升，及其极端化状况下的电动机匝间，将大大增加电动机负载。润化无效，摩阻扩大，是负载出现异常的主要缘故。
液收稀释液润滑脂，润滑脂超温，润滑脂焦化厂霉变，及其油少等都是会毁坏一切正常润化，造成 润化无效。液收稀释液润滑脂，危害磨擦面一切正常浮油的产生，乃至冲洗掉原来浮油，提升磨擦和磨坏。
高低温检测试验箱制冷压缩机超温会造成使润滑脂高溫变浓乃至焦化厂，危害一切正常浮油的产生。系统软件泵油不太好，制冷压缩机油少，当然没法保持一切正常润化。发动机曲轴高速运转，曲轴连杆活塞杆等髙速健身运动，沒有浮油维护的磨擦面会快速提温，部分高溫使润滑脂快速挥发或焦化厂，使该位置润化更为艰难，数秒左右内可造成部分比较严重磨坏。
小输出功率制冷压缩机(如电冰箱，中央空调制冷压缩机)因为电机扭矩小，润化无效后易出現匝间(电动机没法旋转)状况，并进到“匝间-热维护-匝间”无限循环，电动机损坏仅仅时间问题。而功率大的封闭式制冷压缩机电机扭矩非常大，部分磨坏不容易造成匝间，电机额定功率会在一定范畴内随负载而扩大，进而造成更为严重的磨坏，乃至造成咬缸(活塞杆卡在汽缸内)，曲轴连杆开裂等比较严重毁坏。匝间时的电流量(匝间电流量)大概是一切正常运作电流量的4-8倍。
高低温检测试验箱电动机起动一瞬间，电流量的高值可贴近或做到匝间电流量。因为电阻器放发热量与电流量的平方米正相关，起动和匝间时的电流量会使绕阻快速提温。热维护能够在匝间时维护电级，但一般不容易有迅速的回应，不可以阻拦经常起动等造成的绕阻溫度转变。经常起动和出现异常负载，使绕阻承受高溫磨练，会减少丝包线的介电强度能。除此之外，缩小汽体所需负载也会随发动机压缩比扩大和压力差扩大而扩大。
因而将高溫制冷压缩机用以超低温，或将超低温制冷压缩机用以高溫，都是会危害电动机负载和排热，是不适合的，会减少电级使用期。绕阻介电强度能下降后，如果有其他要素(如金属材料屑组成导电性控制回路，酸碱性润滑脂等)相互配合，非常容易造成短路故障而毁坏。
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